மஹிந்திராவின் புதிய மைக்ரோ-எஸ்யூவி சோதனை – ஹூண்டாய் எக்ஸ்டர் மற்றும் டாடா பஞ்சிற்க்கு சிறந்த போட்டியாளராக விளங்குமா..?

நாட்டின் மிகப்பெரிய பயன்பாட்டு வாகன உற்பத்தியாளரான மஹிந்திரா, ஒரு புதிய மாடலுடன் நாட்டில் தற்ப்போது மக்கள் மத்தியில் பிரபலமாகிவரும் மைக்ரோ-எஸ்யூவி பிரிவிற்குள் நுழைய விரும்புகிறது. சமீபத்தில், ஒரு சிறிய எஸ்யூவியை காடுகளில் சோதனை செய்யப்பட்டது. இந்த புதிய சோதனை முதன்முறையாக, தமிழ்நாடுட்டின் காஞ்சிபுரம் மாவட்டத்தில் அமைந்துள்ள மஹிந்திராவின் புதிய சோதனைத் தடத்திற்கு அருகில் நடத்தப்பட்டது. மஹிந்திராவின் இந்த புதிய மைக்ரோ-எஸ்யூவி வரிசையில் KUV100க்கு மாற்றாக இருக்கும் என்று கூறப்படுகிறது. இந்த மாடல் Tata Punch மற்றும் வரவிருக்கும் Hyundai Exter போன்றவற்றுக்கு போட்டியாக இருக்கும்.

மஹிந்திராவின் இந்த மைக்ரோ-எஸ்யூவியின் சோதனை படங்கள் வெளி வந்துள்ளன. சப்-காம்பாக்ட் SUVயான XUV300 ஐ விட அளவு சிறியதாகவும், நாட்டில் உள்ள எந்த ஹேட்ச்பேக்கை விடவும் பெரியதாகவும் இருப்பதாக படங்கள் காட்டுகின்றன. இந்த மாடல் பெரும்பாலும் மைக்ரோ-எஸ்யூவியாக இருக்கும் என்று அறிவுறுத்துகிறது. முன்பக்கத்தில் இருந்து ஒரு சிறிய நிமிர்ந்து பார்த்து மேல் மற்றும் கீழ் பகுதிகளில் ஒரு சில கிரில்ஸ் கம்பீரமாக இருக்கிறது. பானட் மிகவும் பெரியது மற்றும் அது விரிவடைந்த சக்கர வளைவுகளைக் கொண்டுள்ளது. இந்த சோதனை போது முன்பகுதியில் உள்ள மற்றொரு தனித்துவமான விஷயம் என்னவென்றால், இது போலி ஹெட்லைட்களின் தொகுப்பைப் பெருமைப்படுத்தியது.

சோதனை போது பின்பகுதி , ​​உருவமறைப்பு காரணமாக நிறைய விவரங்கள் தெரியவில்லை, ஆனால் அது ஒரு ஸ்டம்பி பின்புற முனையைப் பெருமைப்படுத்தும் என்பதைக் கவனத்தில் கொள்ளலாம். ஒரு செதுக்கப்பட்ட பின்புற பம்பரும் பொருத்தப்பட்டிருந்தது, அதில் பிரதிபலிப்பான்கள் ஒருங்கிணைக்கப்பட்டுள்ளன. கூடுதலாக, உயர் பொருத்தப்பட்ட பிரேக் லைட் கொண்ட பின்புற ஸ்பாய்லரையும் காணலாம். மேலும், முன்பக்கத்தைப் போலவே, பின்புறத்திலும் டம்மி டெயில்லைட்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. ஒட்டுமொத்தமாக, இந்த கார் அதன் மூத்த உடன்பிறப்புகளான XUV300 மற்றும் வரவிருக்கும் மஹிந்திரா ev வாகன முன்மாதிரிகளிலிருந்து சில உத்வேகத்தைப் பெறுகிறது.

தற்போது, ​​வரவிருக்கும் இந்த மைக்ரோ-எஸ்யூவி பற்றிய தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்புகள் மற்றும் தகவல்கள் குறைவாகவே உள்ளன. இருப்பினும், இந்த SUV பெரும்பாலும் 1.2 லிட்டர் பெட்ரோல் எஞ்சின் மூலம் இயக்கப்படும் என்று நம்பப்படுகிறது. டாப்-ஸ்பெக்காக மிகவும் சக்திவாய்ந்த 1.2 லிட்டர் டர்போ பெட்ரோல் எஞ்சினுடன் வழங்கப்படலாம் என்றும் எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. வெளியீட்டு தேதியின் அடிப்படையில், இந்த SUV 2024 ஆம் ஆண்டின் இறுதியில் அறிமுகமாகலாம் என்று தெறிகின்றது. மேலும் இது பெரும்பாலும் ரூ.6-10 லட்சம் வரம்பில் வழங்கப்படும் என்று எதிர்ப்பார்க்கப்படுகிறது.

மஹிந்திரா நிறுவனம் சமீபத்தில் தனது முதலாவது எலக்ட்ரிக் எக்ஸ்யூவி-400 சந்தையில் ரூ.15.99 லட்சம் எக்ஸ்ஷோரூம் விலையில் அறிமுகப்படுத்தியது. மஹிந்திரா XUV400 ஐ இரண்டு வகைகளில் வழங்குகிறது. EC மாறுபாடு 34.5 kWh பேட்டரி பேக் மூலம் இயக்கப்படுகிறது, இது 150 PS மற்றும் 310 Nm பீக் டார்க்கை உருவாக்குகிறது. EC மாறுபாடு 375 கிமீ (MIDC) சான்றளிக்கப்பட்ட ஓட்டுநர் வரம்பைக் கொண்டுள்ளது. அடுத்ததாக EL மாறுபாடு ஆகும், இது 39.4 kWh பேட்டரி பேக்கைப் பயன்படுத்துகிறது, இது 150 PS மற்றும் 310 Nm உச்ச முறுக்குவிசையை உருவாக்குகிறது. இருப்பினும், இந்த மாறுபாடு அதிக வரம்பை வழங்குகிறது. இது 456 கிமீ ஓட்டும் சான்றளிக்கப்பட்ட வரம்பைக் கொண்டுள்ளது.