மாறி மாறி ஆட்சிக்கு வந்து கல் குவாரிகளை உங்களோட சொந்த ‘கறவை மாடா’ நினைச்சு வருஷா வருஷம் பல நூறு கோடி ரூபாயை சுருட்டுனீங்களே… இதுக்கு பேரு அரசாங்கம் இல்ல, அதிகாரப் பூர்வமான பகல் கொள்ளை! குவாரிக்காரன் மேல பழி போடுற நீங்க யோக்கியன் மாதிரி பேசுறதை இதோட நிறுத்திக்கோங்க!”
தமிழகத்தில் உள்ள கல் குவாரிகளில் நடைபெறும் விதிமீறல்களுக்குக் குவாரி உரிமையாளர்கள் மட்டுமே முழுப் பொறுப்பல்ல என்றும், அரசின் தெளிவற்ற விதிமுறைகளும் சந்தை நிலவரத்திற்கு ஏற்ப உற்பத்தியை அதிகரிக்காததுமே முக்கியக் காரணங்கள் என்றும் அண்மையில் நடந்த ஆலோசனைக் கூட்டத்தில் பங்கேற்றவர்கள் தெரிவித்துள்ளனர். கடந்த காலங்களில் ஆட்சி செய்த திமுக மற்றும் அதிமுக ஆகிய இரு திராவிடக் கட்சிகளுமே, முறைப்படுத்தப்படாத இந்த கல் குவாரிகளைத் தங்களின் வருமானம் ஈட்டும் ஒரு ‘கறவை மாடாகவே’ பயன்படுத்தின என்ற கடுமையான குற்றச்சாட்டு எழுந்துள்ளது. இதன் காரணமாக, ஆண்டுதோறும் பல நூறு கோடி ரூபாய் லஞ்சமாக வசூலிக்கப்பட்டதாகக் கூறப்படுகிறது.
மாநிலத்தில் எம்-சாண்ட் , பி-சாண்ட் , ஜல்லிக் கற்கள் மற்றும் பிற கட்டுமானப் பொருட்களுக்கான தேவை மிக அதிகமாக இருந்த போதிலும், அதற்கான விநியோகம் மிகவும் குறைவாகவே இருந்துள்ளது. குவாரி உரிமையாளர்களின் தரவுகளின்படி, தமிழ்நாட்டின் தற்போதைய தினசரி கட்டுமானப் பொருட்களின் தேவை சுமார் 5.25 லட்சம் யூனிட்டுகளாக உள்ளது. ஆனால், அதற்கு நேர்மாறாக அரசிடமிருந்து குவாரிகளுக்கு வழங்கப்பட்டுள்ள உற்பத்தி அனுமதி என்பது ஒரு நாளைக்கு வெறும் 1.2 லட்சம் யூனிட்டுகள் மட்டுமே ஆகும். தேவையை விட அனுமதி மிகக் குறைவாக இருப்பதால் பற்றாக்குறை தொடர்ந்து நீடிக்கிறது.
கடந்த 2023 ஆம் ஆண்டு நவம்பர் மாதத்தில் 27 மணல் குவாரிகள் திடீரென மூடப்பட்டதை தொடர்ந்து, சந்தையில் எம்-சாண்ட் பொருட்களுக்கான தேவை மிகக் கடுமையான உச்சத்தைத் தொட்டது. கட்டுமானப் பணிகள் மற்றும் பல்வேறு உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்களுக்குத் தேவையான பொருட்களைக் குவாரிகள் தடையின்றி வழங்க வேண்டும் என்று அரசு எதிர்பார்த்ததே தவிர, அதற்கு ஏதுவாகத் தங்களின் சுரங்க விதிகளையோ அல்லது சந்தை தேவைக்கு ஏற்ப உற்பத்தி வரம்புகளையோ மாற்றி அமைக்கத் தவறிவிட்டது என்று குவாரி உரிமையாளர் ஒருவர் வேதனையுடன் சுட்டிக்காட்டியுள்ளார்.
சுரங்கத் தொழில் சட்டங்கள் மற்றும் விதிமுறைகள் சந்தை தேவைக்கு ஏற்ப மாற்றி அமைக்கப்படாததால், குவாரி உரிமையாளர்கள் அனுமதிக்கப்பட்ட வரம்பைத் தாண்டி கனிமங்களை வெட்டி எடுத்ததாகப் புகார்கள் எழுந்துள்ளன. இருப்பினும், கட்டுமானப் பொருட்களின் விலையைக் கட்டுக்குள்ளேயே வைத்திருக்க வேண்டும் என்பதற்காக, கடந்த காலங்களில் இருந்த அதிமுக மற்றும் திமுக ஆகிய இரு அரசுகளுமே இத்தகைய விதிமீறல் நடைமுறைகளைத் தங்களின் சுயநலத்திற்காக அனுமதித்தன என்று இந்த விவகாரம் குறித்து நடந்த கூட்டத்தில் பங்கேற்றவர் ஒருவர் வெளிப்படையாகக் குற்றம் சாட்டியுள்ளார்.
குவாரி செயல்பாடுகள் மீது திடீரெனக் கடுமையான கட்டுப்பாடுகளை விதித்தால், அது ஒட்டுமொத்தக் கட்டுமானத் துறையையும் முடக்கிவிடும் என்று நிபுணர்கள் எச்சரிக்கின்றனர். தனியார் டெவலப்பர்கள், பொதுப்பணித்துறை, மாநில நெடுஞ்சாலைத்துறை, தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம் மற்றும் தனிநபர்களால் மேற்கொள்ளப்பட்டு வரும் பல ஆயிரம் கோடி ரூபாய் மதிப்பிலான உள்கட்டமைப்புத் திட்டங்கள் இதனால் கடுமையாகப் பாதிக்கப்படும். குவாரிகளில் நடக்கும் சட்டவிரோத நடவடிக்கைகளை அவசர அவசரமாக முடக்க நினைத்தால், அது தமிழ்நாட்டிலும் அண்டை மாநிலங்களிலும் நடக்கும் வளர்ச்சிப் பணிகளை முழுமையாக முடக்கிவிடும் என்பதை இரு திராவிடக் கட்சிகளும் நன்கு அறிந்து வைத்துள்ளன.
இத்தகைய இக்கட்டான சூழலைத் தங்களுக்குச் சாதகமாகப் பயன்படுத்திக் கொண்டு, அரசின் அனைத்து மட்டங்களிலும் உள்ள அதிகாரிகள் பெருமளவில் ஊழலில் ஈடுபட்டு வந்துள்ளனர். சுரங்கத்துறை, பொதுப்பணித்துறை , மாசுக் கட்டுப்பாட்டு வாரியம், போக்குவரத்துத் துறை, வருவாய்த்துறை மற்றும் காவல்துறை உள்ளிட்ட அனைத்துத் துறை அதிகாரிகளும் குவாரி உரிமையாளர்களை மிரட்டி தொடர்ந்து லஞ்சம் கேட்டுப் பெற்று வந்ததற்கு இதுவே முதன்மைக் காரணம் என்று மற்றொரு குவாரி உரிமையாளர் குற்றம் சாட்டியுள்ளார்.