பரந்தூரை சுற்றி 39 சட்டமன்ற தொகுதி இருக்குது.. அதில் 33 பேர் தவெக.. இந்த 33 பேரையும் முதல்வர் கூப்பிட்டு அந்த இடத்தில யார் யார் நிலம் வாங்கியிருக்காங்கன்னு ஒரு கணக்கெடுப்பு நடத்துனா போதும்.. வண்டவாளம் எல்லாம் தண்டவாளம் ஏறிடும்.. செய்வாரா முதல்வர் விஜய்? அப்படி செஞ்சா ஜென்மத்துக்கும் பரந்தூருங்கிற பேரை கூட உச்சரிக்க மாட்டாங்க…
பரந்தூர் விமான நிலையத் திட்டம் தொடர்பான விவாதம் தற்போது அத்திட்டத்தை கைவிட்டது என்ற முடிவைத் தாண்டி, அந்தப் பகுதியைச் சுற்றியுள்ள நிலங்கள் யாருடைய கட்டுப்பாட்டில் உள்ளன, கடந்த சில ஆண்டுகளில் அங்கு என்னென்ன நிலப் பரிவர்த்தனைகள் நடந்துள்ளன என்பது குறித்த கேள்விகளையும் எழுப்பியுள்ளது. இதுகுறித்து பேசிய சமூக ஆர்வலர்கள், பரந்தூர் சுற்றுவட்டாரத்தில் உள்ள 39 சட்டப்பேரவைத் தொகுதிகளையும் உள்ளடக்கிய வகையில் அரசு விரிவான ஆய்வு நடத்த வேண்டும் என்று வலியுறுத்தியுள்ளனர். அரசியல் கட்சியைப் பார்க்காமல், உண்மையில் நடந்த நில ஆக்கிரமிப்புகள் மற்றும் பரிவர்த்தனைகளை ஆவணங்களுடன் வெளிக்கொண்டு வர வேண்டும் என்பதே அவர்களின் கோரிக்கையாக உள்ளது.
குறிப்பாக, அந்த 39 தொகுதிகளில் 33 தவெக எம்.எல்.ஏக்கள், 4 அதிமுக எம்.எல்.ஏக்கள், 2 திமுக எம்.எல்.ஏக்கள்.. அதில் 33 சட்டப்பேரவை உறுப்பினர்களையும் அழைத்து, தங்களது தொகுதிகளில் உள்ள நில விவகாரங்கள் குறித்து நேரடியாக தகவல்களைப் பெறலாம் என்ற யோசனையும் முன்வைக்கப்பட்டுள்ளது. “யார் ஆட்சியில் இருந்தார்கள்?” என்ற கேள்வியைத் தாண்டி, “யார் நிலத்தை வாங்கினார்கள் அல்லது ஆக்கிரமித்தார்கள்?” என்பதுதான் முக்கியம் என்ற கருத்தும் வலியுறுத்தப்படுகிறது. உள்ளூர் அளவில் இருக்கும் எம்.எல்.ஏ., கவுன்சிலர்கள் மற்றும் பொதுமக்களிடம் இருந்து தகவல்களை பெற்று, அவற்றை அதிகாரப்பூர்வ ஆவணங்களுடன் ஒப்பிட்டு ஆய்வு செய்தால் உண்மை நிலவரத்தை கண்டறிய முடியும் என்றும் கூறப்படுகிறது.
மேலும், கடந்த சில ஆண்டுகளில் பரந்தூர் மற்றும் அதைச் சுற்றியுள்ள பகுதிகளில் பெரிய அளவில் நிலங்கள் வாங்கப்பட்டிருந்தால், அவற்றின் பின்னணி குறித்தும் அரசு விசாரிக்க வேண்டும் என்ற கோரிக்கை எழுந்துள்ளது. குறிப்பாக, விமான நிலையத் திட்டம் தொடர்பான அறிவிப்புகளுக்கு முன்பும் பின்பும் நடைபெற்ற நிலப் பரிவர்த்தனைகளை தனித்தனியாக ஆய்வு செய்வது முக்கியமாக இருக்கும். யார் பெயரில் நிலம் வாங்கப்பட்டது, எப்போது பதிவு செய்யப்பட்டது, நிலத்தின் சந்தை மதிப்பு என்ன, பரிவர்த்தனையில் தொடர்புடையவர்கள் யார் போன்ற விவரங்கள் வெளிப்படையாக ஆய்வு செய்யப்பட்டால் பல சந்தேகங்களுக்கு பதில் கிடைக்கும்.
இதுபோன்ற விசாரணை நடந்தால், குற்றச்சாட்டுகள் உண்மையா அல்லது வெறும் அரசியல் பேச்சா என்பதும் தெளிவாகிவிடும். குறிப்பாக, எந்த ஒரு கட்சியை மட்டும் குறிவைக்காமல், ஆவணங்கள் காட்டும் உண்மையின் அடிப்படையில் நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என்பதே முக்கியம். தவறு செய்தவர்கள் யாராக இருந்தாலும் அவர்கள்மீது நடவடிக்கை எடுக்கப்படும் என்ற நிலைப்பாட்டை அரசு எடுத்தால், அது பொதுமக்களிடையே நம்பிக்கையை ஏற்படுத்தும். அதேபோல், ஆதாரமில்லாமல் அரசியல் எதிரிகளை குற்றம்சாட்டுவதைத் தவிர்ப்பதும் அவசியம்.
இதற்கிடையில், “மக்களின் பணத்தை எடுத்தவர்களையும், மக்களின் வளத்தை தவறாக பயன்படுத்தியவர்களையும் விடமாட்டோம்” என்ற அரசின் வாக்குறுதி நடைமுறையில் எப்படி செயல்படுத்தப்படுகிறது என்பதையும் மக்கள் கவனித்து வருகின்றனர். பரந்தூர் விவகாரத்தில் திட்டத்தை நிறுத்தியதுடன் அரசு தனது பணியை முடித்துவிடாமல், அந்தத் திட்டத்தைச் சுற்றி கடந்த காலங்களில் நடந்த நிலப் பரிவர்த்தனைகளையும் முழுமையாக ஆய்வு செய்ய வேண்டும் என்ற எதிர்பார்ப்பு உருவாகியுள்ளது. குறிப்பாக, குற்றச்சாட்டுகள் இருப்பின் அவற்றை விசாரித்து, உண்மைத் தகவல்களை மக்களிடம் வெளிப்படையாக கொண்டு வருவது அரசின் பொறுப்பாகும்.
மொத்தத்தில், பரந்தூர் விவகாரத்தில் ஒரு பகுதி மட்டுமே முடிவுக்கு வந்துள்ளது; இன்னும் பல கேள்விகளுக்கு பதில் தேவைப்படுகிறது. விமான நிலையத் திட்டம் கைவிடப்பட்டதைத் தொடர்ந்து, நில விவகாரம் குறித்த முழுமையான ஆய்வு நடத்தப்பட்டு, உண்மைத் தகவல்கள் வெளியிடப்பட்டால் இந்த விவாதம் மேலும் தெளிவான பாதைக்கு செல்லும். அரசியல் பழிவாங்கலாக இல்லாமல், ஆவணங்களின் அடிப்படையில் நேர்மையான விசாரணை நடந்தால் மட்டுமே அதன் நோக்கம் நிறைவேறும். **“திட்டத்தை நிறுத்தியது பாதி வேலை… அதன் பின்னால் நடந்த நிலக் கணக்கை வெளிக்கொண்டு வருவதுதான் முழு வேலை!”** என்பதே தற்போது முன்வைக்கப்படும் முக்கிய எதிர்பார்ப்பாக உள்ளது.